Miami Springs

Miami Springs es una ciudad de 13.726 habitantes pegada al aeropuerto internacional de Miami, y este año cumple cien. La fundó en 1926 Glenn Curtiss, pionero de la aviación, dueño de unas cuatrocientas patentes y rival de los hermanos Wright durante décadas en los tribunales. Curtiss fundó también Hialeah y Opa-locka.

Le puso Country Club Estates y no la trazó como el resto del sur de Florida: la diseñó en estilo pueblo del suroeste, con muros gruesos de estuco, techos planos y vigas de madera a la vista, inspirándose en Nuevo México y Arizona. Por eso las calles llevan nombres indígenas y por eso la ciudad no se parece a ninguna de sus vecinas. En 1930 pasó a llamarse Miami Springs, y la casa que Curtiss construyó en 1925 sigue en pie.

Su posición es la ventaja y también el costo. A diez minutos del aeropuerto y quince del centro de Miami, es de las direcciones mejor conectadas del condado. A cambio se convive con el ruido de los aviones, más intenso en unas calles que en otras: es lo primero que conviene comprobar visitando a distintas horas.

Es un pueblo de casas: el 61 % de las viviendas las ocupan sus dueños, la vivienda mediana está en 560.800 dólares y el ingreso medio por hogar es de 87.099 al año.

Para quien tiene hijos, el patrón es muy claro. Las tres primarias de la zona tienen nota A —la calificación que el Departamento de Educación de Florida le pone a cada escuela cada año—, incluida la del barrio, a quinientos metros. Pero la secundaria y el bachillerato públicos que tocan por dirección tienen C. Con hijos pequeños es excelente; con hijos mayores hay que mirar alternativas.

Miami Springs no tiene playa: está tierra adentro, entre el aeropuerto e Hialeah.

El mercado es de los más pequeños de esta lista: 25 propiedades a la venta, y con un hueco llamativo. Hay tres apartamentos entre 195.000 y 280.000 dólares y después no hay absolutamente nada hasta los 749.000, donde empiezan las casas —muchas de los años cuarenta y cincuenta, originales de Curtiss—. Por arriba se llega a los 3,9 millones. Y en construcción no hay ni un edificio.